為了保障上海城市基礎設施的安全運行，白龍港片區南線輸送干線完善工程于2010年6月22日開工。工程分為黃浦江過江段和東段輸送干管兩大部分。工程自虹梅南路起，沿老滬閔路、華涇路，從徐浦大橋南側穿越黃浦江，過江后沿外環線到迎賓大道、遠東大道，經龍東支路接入白龍港污水處理廠，管道總長約35公里（東段雙管總長52公里），工程的服務面積為1255平方公里，服務人口約712萬人，日設計污水輸送量達220萬噸，工程總投資近37億元人民幣。

      黃浦江過江段工程，是世界銀行貸款上海市APL三期城市環境子項目。工程內容包括，新建一座中途泵站以及鋪設浦西總管、過江管、連通管，泵站設計規模為每秒7.96立方米，污水管管徑為2.7米，長約8.2公里；而處于浦東地區的東段輸送干管工程具有“三超三多”的工程特點:即大的超大管徑、超長頂距、超深頂管，管線搬遷多、綠化搬遷多、穿越磁懸浮、航油管等敏感區域多。

      明年工程全面竣工后，將有效解決浦西地區污水過江輸送以及浦東地區污水輸送瓶頸，白龍港片區污水系統和中心城區污水系統布局將得到進一步完善，上海中心城區污水收集率將達到85％。據測算，至2020年達到規劃水量后，每年還將減少COD排放量約15萬噸，對改善上海城區水域環境質量和實現本市COD總量減排目標具有十分重要的意義。